Samedi 25 avril 2009
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21:28
En approche, à deux mille pieds, la procédure était initiée.
Les volets sortis complétement faisaient chûter la vitesse à cent quatre vingt kias. Les aérofreins placés sur "armés"...et déjà les trains sortis, le SST 2777 se déplaçait vers le sol
rapidement...
- Vite Alfredo, donnes- moi l'altitude (AGL) du lieu d'impact des roues !.
- Oui, tout de suite Commandant, mille quatre cent cinq fts !...Dit Alfredo le regard rivé sur le sol qui approchait dans la nuit.
- Moins de six cent pieds, nous sommes trop bas !...Mais bien accroché sur le cap de piste !...
- Faits l'arrondi maintenant , doucement vitesse cent cinquante kias !.
C'est trop rapide !...Nous allons freiner trop vite en l'air !.
- Mille cinq cent fts négatifs dans la vitesse verticale...Joe...
- Okay, tire doucement , pas plus de cinq degré d'arrondi !...Dit Joe Grasstown.
Les pneus arrière se posèrent avec force. Un bruit se fit entendre léger, puis le train avant se posa sans encombre. Le SST roula avec violence sur un sol de poussière. Il vibrait de partout
méchamment, pourtant quelquechose le faisait bouger de gauche à droite, mais il restait stable sur sa lancée et sa trajectoire.De violents bruits se faisaient entendre. Tous les passagers se
protégeaient la nuque, les bras sur la tête entre les genoux.
Cent, puis quatre vingt et soixante dix kias. Grasstown et Cinobar freinaient en poussant vers l'avant sur le palonnier. Puis, le monstre de métal s'enlisa , soulevant une nuée de sable
du désert et des cris puissants s'élevèrent dans toute sa carlingue. Tanguant avec une force, tantôt vers la gauche et vers la droite en freinant à donner des nausées.
Tout le monde applaudissait.
- Bon sang Grasstown,.. Dit Alfredo.
Nous avons réussi !!!.Nous sommes sur l'Airstrip !. Regardes les Migs s'éloignent là bas dans le ciel !.
Zorino détacha sa ceinture de sécurité, la lumière revenait dans tout l'appareil...Il alluma un cigare, son regard glacial s'était changé en quelquechose de plus jovial.
- Bingo !...Dit-il. En claquant des doigts de sa main levée en l'air.
Joe poussa sur un bouton près de la manette des gaz. Il ouvrit les portes extérieures.
L'organisation pour laquelle travaillait ces drôles d'oiseaux n'allait pas tarder à se manifester.
Cela était vrai, ils étaient sur l'Airstrip. Quelquechose avait réussi. Les yeux fixes de Zorino Kurchez brillaient de satisfaction.
Par SASSANE
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Mardi 21 avril 2009
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19:54
Joe Grasstown décida rapidement. Il vidangea les réservoirs du SST.
Alfredo le dévisagea d'un air terrifié...
C'est le seul moyen de toucher notre prime en obligeant le SST à se poser à tout prix sur l'airstrip en question !. Je vais leur dire !.
- Commandant Joe aux commandes du SST 2777 Air Canada à chef de patrouille des Migs Lybiens...Nous sommes à court de fuel ...réservoirs vides. Commandant, si nous ne nous posons pas de suite, nous
devons nous crasher !...Aidez-nous !...Expliqua Joe Grasstown.
- Vous jouez aux petits malins ! SST 2777...une rafale de canon mitrailleur balaya la gauche du SST sans le toucher.
Un atmosphère effroyable se fit dans le jet civil. Les passagers hurlaient. Alfredo éteignit tous les feux de navigation.
Seuls les phares d'atterrissages continuaient à briller dans un étrange brouillard qui s'était levé. D'autres salves de canon ébranlèrent le ciel à droite d'alfredo qui sursauta.
Non, les chasseurs lybiens ne blaguaient plus du tout. Ils étaient en mesure d'appliquer cette terrible loi de l'air.
- C'est vrai, Lybien, regardes toi-même , les moteurs s'arrètent !.
En effet , le SST n'ayant plus de kérozène, volait maintenant en planant.
Le bruit de sa machinerie s'estompait doucement.
S'approchant des réacteurs, El Hadji distinguait en volant le plus près possible qu'ils étaient éteints. Il donna des ordres et des jurons en arabe. L'airstrip n'était plus qu'à sept nautiques.
- Okay, Air Canada, posez-vous immédiatement !..
Joe Grasstown inclina le nez du SST 2777 vers le bas. L'altitude ne cessait de baisser. Il chercha à prendre le plus possible de vitesse afin de ne pas décrocher.
Devant eux, Alfredo et lui même , les nuages s'étaient dissipés. Mais ils discernaient peu de chose en dessous...aucune lueur, aucune lumière, aucun feux de piste .
- Nous allons nous guider à l'aide du GPS...en zoomant plus ou pour voir l'orientation d'une piste de fortune, assez longue mais sans aucune infrastructure.
Par SASSANE
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Mardi 21 avril 2009
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19:51
Tous mangèrent,se fiant a tout ce qui pouvait arriver. Les étoiles brillaient dans un ciel mauve. Le soleil s'était couché depuis longtemps. Le SST volait exactement au dessus des frontières
d'Etat. Laissant la responsabilité d'une nation ou d'une autre le droit de décider s'ils pouvaient l'abattre. Entrant tantôt en Algérie pour fuir au Mali ou s'esquivant rapidement vers le Tchad.
puis vers la Lybie.
Quelquepart, le triange d'intersection rouge portant la notation "Skull". se révéla précisement sur la carte GPS. A cinquante nautiques environ dans l'espace lybien.
- Non, se disait Kurchez, la Lybie ne faisait pas de terrorisme international. C'était son relief géographique seulement choisi par ces aventuriers pour se poser facilement.
Derrière le jet SST2777 se profilaient une demi-douzaine de Migs vingt-cinq...arborant les écussons aériens de la Jamahiria. Ils dépassèrent le SST en volant dans diverses directions.
Grasstown avait compris, la formation se révélait hostile. En plus, Le "Foxbat" était le seul chasseur pouvant ne pas se faire distancer rapidement. Et avait le pouvoir de tenir les
Mach trois un certain temps et l'abattre en une chiquenaude du pouce du commandant de cette patrouille. Un ou deux missiles Air-Air de longue portée transformeraient le SST en une gigantesque gerbe
de feu et de fumée.
Alfredo chercha à entrer en communication avec le lybiens.
Deux Migs se placèrent en dessous et deux en haut de l'appareil. Les otages avaient perçus le bruit des réacteurs soviétiques. Les yeux fermés , ils attendaient la sentence de se voir
disperser en fumée.
En fouillant dans les communications hertziennes, une voix décidée se déclara dans le cockpit des deux aventuriers pirates aux commandes.
- Vous violez l'espace aérien lybien, Air Canada, nous n'avons aucun plan de vol, autorisé, vous concernant ! Identifiez-vous ! immédiatement ou vous serez abattus !. Dit le pilote du Mig.
- Ici, vol SST 2777 -Air Canada- , nous avons des ennuis techniques à bord !. Vol HZ-SA-23 et non SA -20 !. Nous faisons un vol expérimental !
On est prêt à coopérer avec vous mon frère !.
Dit Joe Grasstown, les nerfs à rude épreuve.
- Okay, descendez à huit mille pieds et réduisez votre vitesse !. Nous devons vous escorter vers une base militaire définie !. Ici, le commandant El Hadji.
- Affirmatif ! Dit Alfredo.
-Affirmatif !.Roger !. Fit Joe Grasstown.
- Bien reçu !...Suivez moi , je passe devant vous !...Dit le Major El Hadji. En désarmant le tir de visée HUD.
Le Mig vingt cinq, un foxbat aux peintures de camouflage désertique, les phares d'atterrissages allumés dépassa le SST et se mit l'obligeant de réduire sa vitesse et le forçant de le suivre.
L'étrange convoi céleste se déplaçait à deux cent cinquante noeuds...Mais l'indication de l'airstrip "Skull" n'était plus qu'à dix nautiques de la trajectoire de route.
Par SASSANE
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Vendredi 17 avril 2009
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/2009
18:21
Les trois C-130 décollèrent quelques temps après en volant à basse altitude.
Le SST-2777 d'Air Canada avait un plein de fuel. Ses ravisseurs pouvaient se permettre de le livrer sur l'airstrip en question.
Ils ne pouvaient plus se permettre , ils devaient, absolument le poser dans le lieu indiqué par une intersection codée, dénominée "Skull".
Insérrée dans le GPS de navigation et la topographie de carte qui dévoilait tous les reliefs de terrain de la zone.
-Nous sommes à une heure de vol vers le Sud-Est à plein régime de l'endroit précis...Dit Grasstown.
- Nous devons ménager le fuel ! pour gérer cette approche infernale.
Pousses sur le zoom du Gps pour localiser l'intersection !. Dit le copilote Alfredo Cinobar, j'ai de la poussière dans l'oeil.
- Voilà, en plein désert, ce sera quitte ou double !. La moindre erreur et nous resterons à jamais dans cette région désertique, ou survivre plus que quelques jours serait impossible.
-Nous devons à cette vitesse maximale de croisière , nous déplacer vers le Mali, le Tchad et la Lybie...l'airstrip est indiqué par un triangle rouge, rose ?...dans cette configuration.
Tout était calme à bord. Tout le monde dormait. Epuisés, chacun n'avait plus rien à perdre, ni à gagner. Le sort était favorable aux "Hitchjackers" qui vendraient le SST et épargneraient tout
l'équipage. Du moins, c'est ce qu'ils disaient.
Rien ne pouvait plus changer les décisions inébranlables de ces brigands du ciel.
Eléonora, se déplaça poussant un chariot de repas chaud. Elle jetait les plats sur les petites tablettes devant les passagers , un à un , n'oubliant personne.
Chacun mangea et but à satiété et goûlument.
Dès qu'il fût au dessus de "skull", L'avion vira vers l'Est avec une telle inclinaison que les passagers poussèrent des cris d'effroi, pensant au pire.
Mais, la conception de cet engin pouvait le faire pencher jusqu'à quatre-vingt dix degrés sans risque de perdre son équilibre et de le voir décrocher.
Le seul ennui fut que ces baroudeurs militaires ne dirigeaient pas comme des pilotes civils...se croyant aux commandes d'un jet de haute - voltige.
- Doucement, Joe ! Nous n'avons pas de masque à oxygène pour faire une telle acrobatie !. Lança Zorino en s'accrochant à une poignée sur la structure de l'habitacle.
- Ne tant fait pas, nous avons encore pour une demi-heure de vol pour être sur l'airstrip. Et la nuit aéronautique commençait dans cinq minutes.
Adolfo Sanchez une arme au poing s'assurait de la "tranquilité" des passagers. Il jeta un regard ironique et furtif sur chaque visage, marchant le long du couloir de passage de gauche ,puis de
droite.
Par SASSANE
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Vendredi 17 avril 2009
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/2009
18:18
A Rome, Salah Ben Bouaaza, suivait les événements sans répit.
- Je ne veux pas les clouer au sol !. Dit-il.
Mordant dans une cigarette et l'allumant rapidement. Il tira quelques bouffées , un léger sourire aux lèvres.
- Essayons de les avoir à la fatigue !. A l'usure du temps !. C'est peut-être l'unique solution. Je sais , ils ont réussi à neutraliser "Gemini".
Mais nous avons encore du temps pour déjouer ...leurs actes criminels par une procédure de "géner".
-Les épuiser !...colonel ?...dit Antonio.
-Oui, absolument !. Ils seront plus faciles à maîtriser !. J'ai donné ordre de mettre des médicaments dans tous les plats à bord. Ils vont tous être épuisés dans six heures environ et nous pourrons
les cueillir facilement.
Salah Ben Bouaaza se gratta la calvitie, seuls ses quelques cheveux sur les temporaux et l'arrière de sa tête était bien coiffés.Il se leva.
Tout en continuant de fumer, les mains dans les poches. Il saisit un téléphone portable, un bip bop , et composa un numéro , s'adressant a un autre chargé d'affaires.
- Une escadrille aérienne va se préparer, les services secrets espagnols , nos alliés, ont dépêchés deux ou trois hercules C-130 de leurs bases des Canaries. Des agents spéciaux sont à bord pour
suivre le SST...Bien, je vous remercies.
Trois "Hercules"Lockheed, se posaient précisement à l'aéroport de Layoune sur une piste quatre au moment où le Colonel parlait.
Ils étaient là pour coopérer et arrêter les pirates de l'air qui génaient le flux aérien international et aéroportuaire.
Dans le poste de pilotage,Grasstown fit un signe de croix.
- ça passe ou ça casse !. décollage !...
Il poussa sur les manettes des réacteurs, et vit les jauges de basse pression grimper sur les indicateurs N1, jusqu'à quarante pour cent de régime, surveillant aussi N2 et s'assurant du vert.
Immobile le SST trembla de toute sa corpulence.
- Oui, go !!Joe !. Dit Alfredo en croisant les doigts de sa main par superstition.
Il ôta les freins de parking et poussa doucement et progressivement
attendant que Grasstown pousse aussi sur les manettes.
Le SST-2777 s'élança. Rien ne pouvait plus l'arrêter, dans l'habitacle qui pesait de plus en plus lourd, Zorino serrait les dents, le jet semblait s'enfoncer dans la terre sous la poussée
fantastique de ses réacteurs. Puis, à "Rotation !"...l'horizon devenait un azur bleuté qui s'assombrissait. Le nez du jet à quinze degré d'attitude, tout était en vol maintenu, la vitesse verticale
était positive depuis longtemps. Une sensation de plaquage contre le siége accrue.
Ce rapace de métal était une nouvelle fois libre dans les cieux.
Derrière une colonne de fumée blanchâtre , l'engin n'était plus qu'un point à l'horizon, pour les observateurs de la tour de contrôle. Un point brillant tel l'éclat d'un joyau sous le soleil.
La tour de contrôle de Layoune suivait ses évolutions. Aux jumelles, un militaire regardait ce colosse des airs rentrer majestueusement son train d'atterrissage. Et, s'incliner vers la gauche en
axe de lacet et de roulis...mettant cap au Sud, puis au Sud-Est.
Par SASSANE
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